Phích cắm nóng chảy là gì?

Phích cắm nóng chảy là một thiết bị bảo vệ của một khớp nối. Nhiệt độ làm việc của dầu động cơ tuốc bin không được phép vượt quá 100 độ C. Nhiệt độ dầu quá cao dễ dẫn đến chất lượng dầu. Đồng thời, nhiệt độ dầu quá cao, điều kiện làm việc của đồng hồ khớp nối trở nên tồi tệ hơn và hoạt động của ổ trục cực kỳ không ổn định, gây hư hỏng búp bê và hư hỏng ổ trục. Để ngăn ngừa tai nạn hoặc ngăn nhiệt độ dầu quá cao, có bốn phích cắm dễ nóng chảy trên vỏ xoay của khớp nối và bên trong được trang bị kim loại có điểm nóng chảy thấp. Khi nhiệt độ dầu trong khoang làm việc của cặp đôi tăng lên đến một nhiệt độ nhất định, rất dễ làm nóng chảy kim loại sau khi làm mềm. Dầu làm việc được xả ra từ bốn lỗ. Nhiệt độ dầu trong thiết bị khớp nối không còn tiếp tục tăng, đóng vai trò bảo vệ.